Nuevo BAIC BJ30

El nuevo BAIC BJ30 establece un nuevo punto de referencia para los SUV todoterreno-ligeros, combinando un diseño robusto y "cuadrado" con un diseño urbano práctico. Con unas medidas de 4730×1910×1790 mm y una distancia entre ejes de 2820 mm, ofrece un amplio espacio-en los asientos traseros. Las características estándar incluyen una pantalla de control central de 14,6 pulgadas y un panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas. El procesador Snapdragon 8155 admite la conectividad Huawei HiCar. La versión Magic Core Electric Drive utiliza un sistema híbrido 1,5T con 301kW de potencia combinada y 685N·m de par, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,59 segundos y un consumo de combustible tan bajo como 5,85L/100km. Características como la conducción inteligente L2, un chasis transparente y un sistema de descarga externa de 220 V se adaptan tanto a los desplazamientos urbanos como a los campamentos al aire libre.

*Actualmente se encuentra a la venta el nuevo BAIC BJ30 en versión gasolina y versión híbrida.

Apariencia del vehículo

 

Estilo de "caja cuadrada"

Distancia entre ejes extra-larga

Luces traseras ahumadas tipo-

El nuevo BAIC BJ30 continúa el lenguaje de diseño "cuadrado" característico de la familia Beijing Off-Road. Su longitud de 4.730 mm y su distancia entre ejes de 2.820 mm le confieren una presencia visual majestuosa. La fascia delantera presenta una parrilla cerrada de tres-orificios, complementada por una tira de luces diurnas en forma de estrella de cinco-orificios-y faros LED ahumados, lo que la hace muy visible por la noche. Guardabarros negros, faldones laterales y neumáticos anchos de 19-pulgadas mejoran sus capacidades todoterreno, mientras que un techo flotante y luces traseras ahumadas añaden un toque urbano chic. Las características prácticas, como un portaequipajes y estribos laterales, se adaptan al uso en exteriores, y hay seis colores exteriores disponibles para una personalización personalizada.

Interior del vehículo

 

 

 

 

La cabina del nuevo BAIC BJ30 presenta un tema verde claro "Bosque Aurora", complementado con asientos de imitación de cuero y telas fáciles-de-limpiar, equilibrando lujo y practicidad. Un sistema interactivo de pantalla dual-cuenta con una pantalla de control central flotante de 14,6-pulgadas y un panel de instrumentos LCD completo de 10,25-pulgadas. Construido con un chip Qualcomm Snapdragon 8155, es compatible con Huawei HiCar y conectividad de fábrica, ofreciendo una fluidez operativa comparable a la de los modelos emblemáticos. Una palanca de cambios estilo yate-y una perilla de control ATS todo terreno en forma de turbina mejoran la experiencia de conducción. Los asientos traseros ofrecen un ajuste de 26 grados y, con la función completamente plegable, amplían el volumen del maletero a 1496 L, acomodando fácilmente el equipo de campamento.

Rendimiento energético

 

La tracción híbrida en las cuatro-ruedas abre un nuevo capítulo en eficiencia

El nuevo BAIC BJ30 ofrece opciones de potencia dual: combustible y propulsión eléctrica Magic Core. La versión de combustible está equipada con un motor turboalimentado de 1,5 T y una transmisión de doble embrague de 7-velocidad-. Tiene una potencia máxima de 138 kW y un par máximo de 305 N·m, que puede satisfacer las necesidades de desplazamiento diario. La versión híbrida utiliza un sistema de tracción en las cuatro ruedas-con motor dual-de 1,5 T+ con una potencia total de 301 kW y un par total de 685 N·m. Puede acelerar de 0 a 100 km en sólo 6,59 segundos y tiene un consumo de combustible WLTC de tan solo 5,85 l/100 km. La transmisión DHT de 2-velocidad y el sistema de control todo terreno ATS admiten 4 modos, incluidos nieve y barro, y el deslizamiento limitado electrónico en las cuatro ruedas con un tiempo de respuesta de 0,03 segundos puede hacer frente fácilmente a escenas todoterreno ligeras.

 

Socio cooperativo

El nuevo BJ30 cuenta con un cuerpo de soporte de carga-tipo jaula-, compuesto por un 63,4 % de acero de alta-resistencia. El acero clave-formado en caliente alcanza una rigidez torsional de 24.800 Nm/grado. Combinado con seis rutas de transmisión de fuerza y ​​una estructura de absorción de energía de dos-capas-, la seguridad en caso de colisión mejora significativamente. Seis bolsas de aire son estándar en toda la gama, y ​​los modelos de gama media-a-alta- obtienen bolsas de aire laterales delanteras y bolsas de aire laterales de cortina. El sistema de asistencia a la conducción inteligente integra funciones como control de crucero adaptativo de máxima velocidad, asistente de cambio de carril automático y un chasis transparente. La asistencia a la conducción de nivel 2 está disponible para los modelos superiores al nivel de equipamiento básico-, que utiliza una cámara monocular y ocho radares ultrasónicos para implementar 12 funciones de seguridad, incluida la advertencia de colisión y la advertencia de apertura de puertas.

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