Nuevo BAIC BJ60e
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Nuevo BAIC BJ60e

¡El nuevo BAIC BJ60e es una nueva opción para el todoterreno-incondicional! Equipado con un sistema de autonomía extendida-de 1,5 T y tracción total-de motor dual-, cuenta con una potencia combinada de 403 kW, una autonomía eléctrica pura de 152 km y una autonomía combinada de 1200 km. Con asistencia de conducción inteligente L2 y modo todo terreno, es un verdadero todoterreno para conducción urbana y todoterreno.
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El nuevo BAIC BJ60e aprovecha la tecnología híbrida-de alcance extendido para remodelar la experiencia SUV premium. Equipado con un extensor de autonomía de 1,5T y un sistema de motor dual-, cuenta con una potencia combinada de 403 kW y un par de 655 N·m, lo que permite una aceleración de 0-60 km/h en sólo 5,8 segundos. Su autonomía eléctrica pura CLTC es de 152 km y su autonomía combinada con el depósito lleno o con carga completa es de 1.200 km. Su carrocería sin-carga-, bloqueo central eléctrico inteligente y bloqueo del diferencial del eje trasero controlado electrónicamente, 11 modos todo terreno-y una profundidad de vadeo de 800 mm facilitan la navegación en condiciones complejas de la carretera. El interior cuenta con conexión de 6 pantallas, head-up display, audio Infinity y cancelación activa de ruido. Ofrece configuraciones flexibles de 5 o 7 asientos, y los asientos traseros se pliegan para crear una "cama" de 1,8 metros. La asistencia a la conducción inteligente L2.5 y una función de descarga externa de 3,5 kW garantizan seguridad y comodidad al aire libre.

 

 

Configuración del vehículo

 

 

Configuración

Parámetros

Clase

SUV mediano y grande

Tipo de energía

Extendido

Tiempo de comercialización

2024.08

Autonomía eléctrica pura WLTC (km)

125

Alcance completo CLTC (km)

1200

Potencia máxima (kW)

403

Par máximo (N·m)

655

Transmisión

Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos

Estructura del cuerpo

SUV de 5 puertas y 5/7 asientos

Motor

548HP extendido

Electromotor(Ps)

548

Largo*Ancho*Alto(mm)

5040*1955*1925

Velocidad máxima (km/h)

180

Capacidad del tanque de combustible (L)

82

Consumo de energía integral (kWh/100 km)

24.2

Aceleraciones oficiales de 0 a 100 km/h

5.8

Distancia entre ejes (mm)

2820

*El nuevo BAIC BJ60e está actualmente a la venta en versión 2024 y versión 2025.

 

 

Detalles del vehículo

 
 
Apariencia del vehículo
 

Una fusión de estética incondicional y detalles de nueva energía.

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Nueva "Caja Cuadrada Grande" de Fangyuan
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Diseño de luz de parrilla anular de cinco-estrellas
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Ruedas de rotor de palas de 20 pulgadas.

El nuevo BAIC BJ60e mantiene la robusta herencia de la familia al tiempo que mejora sus nuevos atributos energéticos a través de refinamientos detallados. La fascia delantera presenta una parrilla ahumada de cinco-ranuras y luces LED de circulación diurna en forma de anillo-, acentuadas por calcomanías Thunder Red, que crean un efecto visual de "anillo de estrellas". Las elegantes líneas de la carrocería están acentuadas por ruedas cromadas de radios múltiples-de 20-pulgadas y pinzas rojas, que acentúan su apariencia deportiva. La cubierta externa de la rueda de repuesto de la parte trasera incorpora escritura tibetana, mientras que el portón trasero con apertura lateral- y las luces traseras longitudinales evocan el diseño clásico todoterreno. Una longitud de 5.040 mm y una distancia entre ejes de 2.820 mm confieren al vehículo una sensación de tamaño típica de un SUV grande. Con un ángulo de aproximación de 30 grados y un ángulo de salida de 24 grados, ofrece un excelente manejo tanto para uso urbano como todoterreno.

 

Interior del vehículo

 

Una experiencia inmersiva de tecnología y lujo.

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Vinculación de seis-pantallas

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Cabina de lujo de primera-clase

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Techo corredizo panorámico de 0,82㎡

El interior del nuevo BAIC BJ60e presenta una combinación de colores gris oscuro y vetas de madera mate. Los asientos de cuero NAPPA cuentan con funciones de calefacción, ventilación y masaje, con costuras de diamantes y detalles en gamuza para una sensación táctil. El sistema de seis-pantallas incluye un panel de instrumentos LCD de 10,25-pulgadas, una consola central dual de 12,8 pulgadas y pantallas de entretenimiento para los pasajeros, un espejo retrovisor con transmisión por secuencias de 9 pulgadas y un head-up display. El hardware del automóvil está equipado con un chip 8155, que admite la tienda de aplicaciones de Huawei y la interacción de voz inteligente. 256-la iluminación ambiental en color y un sistema de audio Yanfei Lisi de 12 canales crean una experiencia inmersiva. Los asientos traseros se pliegan para crear una "cama king" de 1,8 metros, perfecta para acampar.

Desempeño de seguridad

 

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Conducción inteligente

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Imagen panorámica de 540 grados Aparcamiento automático APA

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Sistema de frenado dual redundante

El nuevo BAIC BJ60e cuenta con un sistema de asistencia a la conducción inteligente de nivel 2.5, con características estándar como control de crucero adaptativo ACC, frenado activo AEB, mantenimiento de carril y estacionamiento automático. Los modelos-de gama alta admiten estacionamiento remoto y seguimiento de marcha atrás. Para seguridad pasiva, el vehículo está equipado con seis bolsas de aire, cancelación activa de ruido E-ANC y tecnología de chasis transparente, combinado con detección de vadeo y modo de avance lento para mejorar la seguridad todoterreno. La estructura de la carrocería está compuesta en un 70 % de acero de alta-resistencia y, con una capacidad de remolque de 2,5 toneladas, cumple con los requisitos de confiabilidad de condiciones de trabajo extremas.

 

Rendimiento energético

Avance en el rendimiento del sistema de propulsión eléctrica Magic Core

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El nuevo BAIC BJ60e está equipado con un sistema de propulsión eléctrica Magic Core que consta de un extensor de autonomía de 1,5T y dos motores eléctricos, que ofrecen una potencia combinada de 403 kW, un par máximo de 655 N·m y una aceleración de 0-600 km/h en 5,8 segundos. La batería ternaria de iones de litio-de níquel-cobalto-manganeso de 40,3 kWh admite una autonomía CLTC (Clear Electric Range) de 152 km, una autonomía combinada de 1200 km con el tanque lleno y carga completa, y un consumo de combustible WLTC (Widely Less Congested) de 8,75 l/100 km. Su carrocería sin-carga-, bloqueo central inteligente y bloqueo del diferencial del eje trasero controlado electrónicamente, 11 modos ATS todo terreno, combinados con una profundidad de vadeo de 800 mm y una distancia al suelo de 215 mm, permiten navegar con precisión en condiciones complejas de la carretera, incluido el eje transversal y pendientes de 45 grados.

 

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